Det koster ofte rundt 35 000–50 000 kroner å ta førerkort klasse B i Norge i 2026.
Prisen kan imidlertid bli både lavere og betydelig høyere.
Det viktigste er hvor mange kjøretimer du trenger hos trafikkskolen og hvor mye du kan øvelseskjøre privat.
Selve gebyrene til Statens vegvesen utgjør bare en liten del av totalprisen. Det meste av pengene går til obligatoriske kurs, kjøretimer og leie av bil til oppkjøringen.
Hva koster teoriprøve og oppkjøring i 2026?
Statens vegvesens priser gjelder fra 1. februar 2026:
| Utgift | Pris |
|---|---|
| Teoriprøve | 480 kr |
| Oppkjøring klasse B – betalt på nett | 1 490 kr |
| Oppkjøring klasse B – trafikkstasjon | 1 540 kr |
| Utstedelse av førerkort – nett | 160 kr |
| Utstedelse av førerkort – trafikkstasjon | 270 kr |
| Bilde til førerkort | 100 kr |
Betaler du oppkjøring og førerkort på nett, blir de offentlige gebyrene totalt omtrent 2 230 kroner, inkludert bilde.
I tillegg må du leie en godkjent bil fra en trafikkskole til selve oppkjøringen. Dette koster typisk flere tusen kroner.
Hva koster kjøretimene?
Dette varierer mellom trafikkskolene.
I Oslo ligger ordinære kjøretimer i 2026 ofte på rundt 800–1 050 kroner for 45 minutter.
Trafikkskolen Oslo tar eksempelvis 870 kroner for en kjøretime på 45 minutter, mens Oslo Syd oppgir 850 kroner på dagtid. Andre skoler ligger noe høyere.
Trenger du ti ekstra kjøretimer, kan dette dermed alene koste rundt 8 500–10 000 kroner.
Det er derfor privat øvelseskjøring kan gjøre svært stor forskjell på sluttsummen.
Hvilken obligatorisk opplæring må du betale for?
Før du får førerkort i klasse B må du gjennom flere obligatoriske deler.
Dette inkluderer blant annet:
- Trafikalt grunnkurs dersom du ikke er fritatt.
- Førstehjelp og trafikant i mørket.
- Trinnvurdering på trinn 2 og 3.
- Sikkerhetskurs på øvingsbane.
- Sikkerhetskurs på vei.
Sikkerhetskurset på øvingsbane er på fire timer, mens sikkerhetskurset på vei er på totalt 13 timer.
Prisene bestemmes av trafikkskolene. Hos flere trafikkskoler i Oslo koster de obligatoriske delene samlet godt over 20 000 kroner.
Hvor mange kjøretimer trenger man?
Det finnes ikke et fast krav om et bestemt antall vanlige kjøretimer.
Statens vegvesen sier at antallet skal tilpasses ferdighetene dine og hvor mye du øvelseskjører privat.
De anbefaler dessuten mye mengdetrening før oppkjøringen – gjerne flere tusen kilometer dersom du har mulighet.
Det betyr at to personer kan ende opp med svært forskjellig pris på førerkortet.
En elev som øvelseskjører mye hjemme og lærer raskt, kan komme betydelig billigere unna enn en person som må gjennomføre det meste av treningen hos trafikkskolen.
Et realistisk priseksempel
Et enkelt regnestykke i 2026 kan se omtrent slik ut:
| Kostnad | Cirka pris |
|---|---|
| Obligatoriske kurs og trinnvurderinger | 20 000–27 000 kr |
| 10 kjøretimer | 8 500–10 000 kr |
| Leie av bil til oppkjøring | 3 000–3 700 kr |
| Statens vegvesens gebyrer | ca. 2 230 kr |
| Totalt | ca. 34 000–43 000 kr |
Dette er bare et eksempel. Trenger du 20 eller 30 ordinære kjøretimer, kan totalsummen raskt passere 50 000 kroner.
Hvordan få billappen billigere?
Den klart beste måten å redusere kostnaden på er å øvelseskjøre mye privat.
Sammenlign også prisene hos flere trafikkskoler. Ikke se bare på prisen per kjøretime – sammenlign også sikkerhetskurs, baneleie og hva det koster å leie bil til oppkjøringen.
Det kan være flere tusen kroner i forskjell mellom trafikkskolene.
Kilder
- Statens vegvesen – Priser på teoriprøve, oppkjøring, førerkort og bilde
- Statens vegvesen – Veien til førerkort klasse B
- Statens vegvesen – Øvelseskjøring med personbil
- Trafikkskolen Oslo – Prisliste 2026
- Oslo Syd Trafikkskole – Pakker og priser
- Lech-Hanssen Oslo – Priser klasse B